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Motor 212cc completo 2V

Motor 212cc completo Zhongshen 2v sin arranque electrico, 5 velocidades, el mas potente de la gama ZS potenciado con nuestro kit de potenciacion 212cc y montado en fabrica!!. Incluye ademas instalación electrica y carburador keihin pe28 copy.

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El fabricante de motores zongshen ha conseguido desarrollar por ellos mismos un potente motor 190cc a un precio muy contenido. A esto además MALCOR le suma su propio kit de potenciacion de 212cc. Ambos fabricante unen esfuerzos y asi conseguimos un potente y fiable motor que nos aporta mas de 20cv de serie!! Ya no hay excusa para tener un potente propulsor al mejor precio del mercado!!

El motor incluye:

- Kit 212cc montado de fabrica.

-Carburador keihin copy pe28 de compuerta redonda. Replica exacta.

-Adaptador de carburador de goma y tobera.

-CDI

- Instalacion electrica de cables

-Bobina de alta

-Encendido

-Pata de arranque y palanca de cambios

ZS1P62YML-2


Cilindro simple 212cc, 4 tiempos,

Refrigeración por aceite, inclinación hacia arriba del árbol de levas (10 °)

Desplazamiento (ml): 187,2

Potencia máxima (kw / r / min / cv): 13/9500/20-22cv

Max.Torque (N.m / r / min) 13/8000

Diámetro y carrera (mm × mm): 66 × 62

Método de encendido: DCI

Método de arranque: Por patadas (no recomendado, por seguridad arrancar a marcha)

Método del embrague: Multi-Placa Mojada Manual

Cambio de marchas Método: Manga constante, transmisión de dos etapas, Cambio de marchas de 5 velocidades cambio europeo 1N2345

Opiniones

Por Jose Maria A. (Huelva-carataya, España) el  15 Ene. 2024 (Motor 212cc completo 2V) :
(5/5

212cc

El motor suena muy bien y va perfecto , pero el fallo que yo le veo es que es necesario arrancarlo a empujon , para los que no corran en supermotad y hagan enduros es complicado arrancarlo , tambien decir que la advertencia de no arrancar a patada no esta muy bien especificada , si puedieran ponerlo mas entendible la parte recomendada a empujon y no a patada gracias!!!

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